Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Saab 9-3 2 gen.

powrót do listy generacji Saab 9-3
Filtruj wyniki:
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.8i 122 KM 90 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.8i 122 KM 90 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 122 KM   |   Moment obrotowy: 167 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 122 KM / 167 Nm Chip: 126 KM / 172 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 122 KM / 167 Nm Chip: 129 KM / 180 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 122 KM / 167 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.8i 122 KM 90 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.8i 122 KM 90 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 122 KM   |   Moment obrotowy: 167 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 122 KM / 167 Nm Chip: 126 KM / 172 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 122 KM / 167 Nm Chip: 129 KM / 180 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 122 KM / 167 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.8t 2.0 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.8t 2.0 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 158 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 174 KM / 283 Nm +24 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 165 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.8t 2.0 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.8t 2.0 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 158 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 174 KM / 283 Nm +24 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 165 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.8t 2.0 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.8t 2.0 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 158 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 174 KM / 283 Nm +24 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 165 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.8t 2.0 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.8t 2.0 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 158 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 174 KM / 283 Nm +24 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 165 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.8t 2.0 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.8t 2.0 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 158 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 174 KM / 283 Nm +24 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 165 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.8t 2.0 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.8t 2.0 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 158 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 174 KM / 283 Nm +24 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 240 Nm Chip: 165 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0t Biopower 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0t Biopower 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 171 KM / 336 Nm +8 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 189 KM / 378 Nm +26 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 179 KM / 355 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0t Biopower 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0t Biopower 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 171 KM / 336 Nm +8 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 189 KM / 378 Nm +26 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 179 KM / 355 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0t Biopower 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0t Biopower 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 171 KM / 336 Nm +8 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 189 KM / 378 Nm +26 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 179 KM / 355 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0t Biopower 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0t Biopower 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 171 KM / 336 Nm +8 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 189 KM / 378 Nm +26 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 179 KM / 355 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0t Biopower 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0t Biopower 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 171 KM / 336 Nm +8 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 189 KM / 378 Nm +26 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 179 KM / 355 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0t Biopower 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0t Biopower 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 171 KM / 336 Nm +8 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 189 KM / 378 Nm +26 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 320 Nm Chip: 179 KM / 355 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0t 175 KM 129 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0t 175 KM 129 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0t 175 KM 129 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0t 175 KM 129 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0t 175 KM 129 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0t 175 KM 129 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0t 175 KM 129 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0t 175 KM 129 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.8t Biopower 2.0 175 KM 129 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0t 175 KM 129 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0t 175 KM 129 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0t 175 KM 129 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0t 175 KM 129 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 265 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 184 KM / 278 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 203 KM / 313 Nm +28 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 265 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 175 KM / 265 Nm Chip: 193 KM / 294 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0t Biopower 200 KM 147 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0t Biopower 200 KM 147 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 210 KM / 315 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 232 KM / 354 Nm +32 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 220 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0t Biopower 200 KM 147 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0t Biopower 200 KM 147 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 210 KM / 315 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 232 KM / 354 Nm +32 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 220 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0t Biopower 200 KM 147 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0t Biopower 200 KM 147 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 210 KM / 315 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 232 KM / 354 Nm +32 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 220 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0t Biopower 200 KM 147 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0t Biopower 200 KM 147 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 210 KM / 315 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 232 KM / 354 Nm +32 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 220 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0t Biopower 200 KM 147 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0t Biopower 200 KM 147 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 210 KM / 315 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 232 KM / 354 Nm +32 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 220 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0t Biopower 200 KM 147 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0t Biopower 200 KM 147 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 210 KM / 315 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 232 KM / 354 Nm +32 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 200 KM / 300 Nm Chip: 220 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0T 209 KM 154 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0T 209 KM 154 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 209 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 209 KM / 300 Nm Chip: 219 KM / 315 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 209 KM / 300 Nm Chip: 242 KM / 354 Nm +33 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 209 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 209 KM / 300 Nm Chip: 230 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0T 209 KM 154 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0T 209 KM 154 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 209 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 209 KM / 300 Nm Chip: 219 KM / 315 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 209 KM / 300 Nm Chip: 242 KM / 354 Nm +33 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 209 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 209 KM / 300 Nm Chip: 230 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0 Turbo 210 KM 154 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0 Turbo 210 KM 154 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0 Turbo 210 KM 154 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0 Turbo 210 KM 154 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0T 210 KM 154 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0T 210 KM 154 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0T 210 KM 154 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0T 210 KM 154 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0t Biopower 210 KM 154 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0t Biopower 210 KM 154 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0t Biopower 210 KM 154 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0t Biopower 210 KM 154 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0T Biopower 210 KM 154 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0T Biopower 210 KM 154 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0T 210 KM 154 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0T 210 KM 154 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0T 210 KM 154 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0T 210 KM 154 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0T Biopower 210 KM 154 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0T Biopower 210 KM 154 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0T Biopower 210 KM 154 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0T Biopower 210 KM 154 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 221 KM / 315 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 244 KM / 354 Nm +34 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 300 Nm Chip: 231 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0T Biopower 220 KM 162 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0T Biopower 220 KM 162 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.0T Biopower 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.0T Biopower 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0T Biopower 220 KM 162 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0T Biopower 220 KM 162 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0T Biopower 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0T Biopower 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0T Biopower 220 KM 162 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0T Biopower 220 KM 162 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0T Biopower 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0T Biopower 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0T 240 KM 177 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0T 240 KM 177 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 252 KM / 368 Nm +12 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 278 KM / 413 Nm +38 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 264 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.0T 240 KM 177 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.0T 240 KM 177 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 252 KM / 368 Nm +12 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 278 KM / 413 Nm +38 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 264 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0T 240 KM 177 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0T 240 KM 177 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 252 KM / 368 Nm +12 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 278 KM / 413 Nm +38 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 264 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.0T 240 KM 177 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.0T 240 KM 177 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 252 KM / 368 Nm +12 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 278 KM / 413 Nm +38 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 240 KM / 350 Nm Chip: 264 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.8T V6 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.8T V6 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 263 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 290 KM / 413 Nm +40 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.8T V6 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.8T V6 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 263 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 290 KM / 413 Nm +40 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8T V6 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8T V6 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 263 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 290 KM / 413 Nm +40 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8T V6 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8T V6 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 263 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 290 KM / 413 Nm +40 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8T V6 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8T V6 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 263 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 290 KM / 413 Nm +40 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8T V6 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8T V6 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 263 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 350 Nm Chip: 290 KM / 413 Nm +40 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.8T V6 255 KM 188 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.8T V6 255 KM 188 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 255 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 268 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 296 KM / 413 Nm +41 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 255 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 281 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.8T V6 255 KM 188 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.8T V6 255 KM 188 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 255 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 268 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 296 KM / 413 Nm +41 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 255 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 281 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 255 KM 188 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 255 KM 188 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 255 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 268 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 296 KM / 413 Nm +41 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 255 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 281 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 255 KM 188 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 255 KM 188 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 255 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 268 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 296 KM / 413 Nm +41 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 255 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 281 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8 Turbo V6 255 KM 188 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8 Turbo V6 255 KM 188 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 255 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 268 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 296 KM / 413 Nm +41 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 255 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 281 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8 Turbo V6 255 KM 188 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8 Turbo V6 255 KM 188 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 255 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 268 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 296 KM / 413 Nm +41 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 255 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 255 KM / 350 Nm Chip: 281 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.8T V6 275 KM 202 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.8T V6 275 KM 202 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 303 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.8T V6 275 KM 202 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.8T V6 275 KM 202 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 303 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 275 KM 202 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 275 KM 202 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 303 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 275 KM 202 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 275 KM 202 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 303 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8T V6 275 KM 202 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8T V6 275 KM 202 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8T V6 275 KM 202 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8T V6 275 KM 202 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8 Turbo V6 275 KM 202 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8 Turbo V6 275 KM 202 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 303 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8 Turbo V6 275 KM 202 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8 Turbo V6 275 KM 202 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 303 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8T V6 275 KM 202 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8T V6 275 KM 202 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8T V6 275 KM 202 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8T V6 275 KM 202 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 289 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 472 Nm +44 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 294 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 325 KM / 472 Nm +45 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 308 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 294 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 325 KM / 472 Nm +45 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 308 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 294 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 325 KM / 472 Nm +45 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 308 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 294 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 325 KM / 472 Nm +45 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 308 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 294 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 325 KM / 472 Nm +45 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 308 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8 Turbo V6 280 KM 206 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 294 KM / 420 Nm +14 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 325 KM / 472 Nm +45 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 280 KM / 400 Nm Chip: 308 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 300 KM 221 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 300 KM 221 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 430 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 315 KM / 452 Nm +15 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 348 KM / 507 Nm +48 KM / +77 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 430 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 330 KM / 477 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 300 KM 221 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 300 KM 221 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 430 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 315 KM / 452 Nm +15 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 348 KM / 507 Nm +48 KM / +77 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 430 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 330 KM / 477 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8 Turbo V6 300 KM 221 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8 Turbo V6 300 KM 221 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 430 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 315 KM / 452 Nm +15 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 348 KM / 507 Nm +48 KM / +77 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 430 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 330 KM / 477 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.8 Turbo V6 300 KM 221 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.8 Turbo V6 300 KM 221 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 430 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 315 KM / 452 Nm +15 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 348 KM / 507 Nm +48 KM / +77 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 430 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 300 KM / 430 Nm Chip: 330 KM / 477 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TiD 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TiD 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 130 KM / 308 Nm +10 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 150 KM / 353 Nm +30 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 138 KM / 330 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TiD DPF 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TiD DPF 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 130 KM / 308 Nm +10 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 150 KM / 353 Nm +30 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TiD 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TiD 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 130 KM / 308 Nm +10 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 150 KM / 353 Nm +30 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 138 KM / 330 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TiD DPF 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TiD DPF 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 130 KM / 308 Nm +10 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 280 Nm Chip: 150 KM / 353 Nm +30 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 2.2 TiD 125 KM 92 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 2.2 TiD 125 KM 92 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 125 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 125 KM / 280 Nm Chip: 135 KM / 308 Nm +10 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 125 KM / 280 Nm Chip: 156 KM / 353 Nm +31 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 125 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TTiD 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TTiD 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 346 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +20 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 146 KM / 368 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TTiD 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TTiD 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 346 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +20 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 146 KM / 368 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.9 TiD 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.9 TiD 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TiD 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TiD 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TiD 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TiD 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TiD 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TiD 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TiD 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TiD 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TiD DPF 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.9 TTiD 160 KM 118 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.9 TTiD 160 KM 118 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 360 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 170 KM / 389 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 184 KM / 425 Nm +24 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 360 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 179 KM / 414 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.9 TTiD 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.9 TTiD 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 360 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 170 KM / 389 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 184 KM / 425 Nm +24 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 360 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 179 KM / 414 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TTiD 160 KM 118 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TTiD 160 KM 118 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 360 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 170 KM / 389 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 184 KM / 425 Nm +24 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 360 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 179 KM / 414 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TTiD 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TTiD 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 360 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 170 KM / 389 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 184 KM / 425 Nm +24 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 360 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 179 KM / 414 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TTiD 160 KM 118 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TTiD 160 KM 118 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 360 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 170 KM / 389 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 184 KM / 425 Nm +24 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 360 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 179 KM / 414 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TTiD 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TTiD 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 360 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 170 KM / 389 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 184 KM / 425 Nm +24 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 360 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 360 Nm Chip: 179 KM / 414 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.9 TTiD 180 KM 132 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.9 TTiD 180 KM 132 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 472 Nm +27 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 202 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 Cabriolet 1.9 TTiD 180 KM 132 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 Cabriolet 1.9 TTiD 180 KM 132 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 472 Nm +27 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 202 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TTiD 180 KM 132 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TTiD 180 KM 132 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 472 Nm +27 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 202 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 SportCombi 1.9 TTiD 180 KM 132 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 SportCombi 1.9 TTiD 180 KM 132 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 472 Nm +27 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 202 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TTiD 180 KM 132 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TTiD 180 KM 132 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 472 Nm +27 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 202 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Saab

  • Informacje o silniku
    9-3 1.9 TTiD 180 KM 132 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Saab 9-3 2 gen. 9-3 1.9 TTiD 180 KM 132 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 472 Nm +27 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 202 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł