Chip tuning Renault Scenic II

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II 1.4 16V 98 KM 72 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 98 KM | Moment obrotowy: 127 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 98 KM / 127 Nm Chip: 101 KM / 131 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 98 KM / 127 Nm Chip: 104 KM / 137 Nm +6 KM / +10 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 98 KM / 127 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II 1.6 16V 112 KM 82 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 112 KM | Moment obrotowy: 152 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 112 KM / 152 Nm Chip: 115 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 112 KM / 152 Nm Chip: 119 KM / 164 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 112 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II 1.6 16V 112 KM 82 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 112 KM | Moment obrotowy: 152 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 112 KM / 152 Nm Chip: 115 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 112 KM / 152 Nm Chip: 119 KM / 164 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 112 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II 1.6 16V 113 KM 83 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 113 KM | Moment obrotowy: 152 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 113 KM / 152 Nm Chip: 116 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 113 KM / 152 Nm Chip: 120 KM / 164 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 113 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II 1.6 16V 113 KM 83 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 113 KM | Moment obrotowy: 152 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 113 KM / 152 Nm Chip: 116 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 113 KM / 152 Nm Chip: 120 KM / 164 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 113 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II Grand Scenic 1.6 16V 113 KM 82 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 113 KM | Moment obrotowy: 152 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 113 KM / 152 Nm Chip: 116 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 113 KM / 152 Nm Chip: 120 KM / 164 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 113 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II Grand Scenic 1.6 16V 113 KM 83 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 113 KM | Moment obrotowy: 152 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 113 KM / 152 Nm Chip: 116 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 113 KM / 152 Nm Chip: 120 KM / 164 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 113 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II 2.0 16V 135 KM 99 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 135 KM | Moment obrotowy: 191 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 135 KM / 191 Nm Chip: 139 KM / 197 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 135 KM / 191 Nm Chip: 143 KM / 206 Nm +8 KM / +15 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 135 KM / 191 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II 2.0 16V 135 KM 99 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 135 KM | Moment obrotowy: 191 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 135 KM / 191 Nm Chip: 139 KM / 197 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 135 KM / 191 Nm Chip: 143 KM / 206 Nm +8 KM / +15 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 135 KM / 191 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II Grand Scenic 2.0 16V 135 KM 99 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 135 KM | Moment obrotowy: 191 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 135 KM / 191 Nm Chip: 139 KM / 197 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 135 KM / 191 Nm Chip: 143 KM / 206 Nm +8 KM / +15 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 135 KM / 191 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II Grand Scenic 2.0 16V 135 KM 99 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 135 KM | Moment obrotowy: 191 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 135 KM / 191 Nm Chip: 139 KM / 197 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 135 KM / 191 Nm Chip: 143 KM / 206 Nm +8 KM / +15 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 135 KM / 191 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II 2.0 16V Turbo 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM | Moment obrotowy: 270 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 163 KM / 270 Nm Chip: 171 KM / 284 Nm +8 KM / +14 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 163 KM / 270 Nm Chip: 189 KM / 319 Nm +26 KM / +49 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 163 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

benzyna Renault Scenic II Grand Scenic 2.0 16V Turbo 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM | Moment obrotowy: 270 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 163 KM / 270 Nm Chip: 171 KM / 284 Nm +8 KM / +14 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 163 KM / 270 Nm Chip: 189 KM / 319 Nm +26 KM / +49 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 163 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.5 dCi 82 KM 60 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 82 KM | Moment obrotowy: 185 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 82 KM / 185 Nm Chip: 89 KM / 204 Nm +7 KM / +19 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 82 KM / 185 Nm Chip: 103 KM / 233 Nm +21 KM / +48 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 82 KM / 185 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.5 dCi 86 KM 63 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 86 KM | Moment obrotowy: 200 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 86 KM / 200 Nm Chip: 93 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 86 KM / 200 Nm Chip: 108 KM / 252 Nm +22 KM / +52 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 86 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.5 dCi 101 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 101 KM | Moment obrotowy: 200 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 101 KM / 200 Nm Chip: 109 KM / 220 Nm +8 KM / +20 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 101 KM / 200 Nm Chip: 126 KM / 252 Nm +25 KM / +52 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 101 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 1.5 dCi 101 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 101 KM | Moment obrotowy: 200 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 101 KM / 200 Nm Chip: 109 KM / 220 Nm +8 KM / +20 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 101 KM / 200 Nm Chip: 126 KM / 252 Nm +25 KM / +52 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 101 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.5 dCi FAP 103 KM 76 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 103 KM | Moment obrotowy: 240 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 103 KM / 240 Nm Chip: 111 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 103 KM / 240 Nm Chip: 129 KM / 302 Nm +26 KM / +62 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 103 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 1.5 dCi FAP 103 KM 76 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 103 KM | Moment obrotowy: 240 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 103 KM / 240 Nm Chip: 111 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 103 KM / 240 Nm Chip: 129 KM / 302 Nm +26 KM / +62 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 103 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.5 dCi 106 KM 78 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 106 KM | Moment obrotowy: 240 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 106 KM / 240 Nm Chip: 114 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 106 KM / 240 Nm Chip: 133 KM / 302 Nm +27 KM / +62 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 106 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 1.5 dCi 106 KM 78 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 106 KM | Moment obrotowy: 240 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 106 KM / 240 Nm Chip: 114 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 106 KM / 240 Nm Chip: 133 KM / 302 Nm +27 KM / +62 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 106 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.9 dCi FAP 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 110 KM / 300 Nm Chip: 119 KM / 330 Nm +9 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 110 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm +28 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 110 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 1.9 dCi FAP 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 110 KM / 300 Nm Chip: 119 KM / 330 Nm +9 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 110 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm +28 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 110 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.9 dCi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 1.9 dCi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.9 dCi FAP 130 KM 96 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 130 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.9 dCi FAP 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 1.9 dCi FAP 130 KM 96 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 130 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 1.9 dCi FAP 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 1.9 dCi FAP 131 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 131 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 131 KM / 300 Nm Chip: 141 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 131 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 131 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 2.0 dCi 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 340 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 162 KM / 374 Nm +12 KM / +34 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 188 KM / 428 Nm +38 KM / +88 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 2.0 dCi FAP 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 340 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 162 KM / 374 Nm +12 KM / +34 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 188 KM / 428 Nm +38 KM / +88 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II 2.0 dCi FAP 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 340 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 162 KM / 374 Nm +12 KM / +34 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 188 KM / 428 Nm +38 KM / +88 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 2.0 dCi 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 340 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 162 KM / 374 Nm +12 KM / +34 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 188 KM / 428 Nm +38 KM / +88 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 2.0 dCi FAP 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 340 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 162 KM / 374 Nm +12 KM / +34 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 188 KM / 428 Nm +38 KM / +88 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Renault

więcej

diesel Renault Scenic II Grand Scenic 2.0 dCi FAP 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 340 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 162 KM / 374 Nm +12 KM / +34 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 188 KM / 428 Nm +38 KM / +88 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Katalog mocy - Pojazdy osobowe

Chip tuning pojazdu Renault Scenic II