Przeprowadziliśmy chip tuning w samochodzie Mitsubishi Outlander II 2,0DI-D 140 KM
Bardzo bezpieczny program oraz wyłączenie zaworu EGR
oryg : 153 KM oraz 320 Nm
mod : 165 KM oraz 417 Nm
Przeprowadziliśmy chip tuning w samochodzie Mitsubishi Outlander II 2,0DI-D 140 KM
Bardzo bezpieczny program oraz wyłączenie zaworu EGR
oryg : 153 KM oraz 320 Nm
mod : 165 KM oraz 417 Nm
Komentarze: 0
Dodaj komentarz